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双金属耐磨板作为新型高强近钛合金,具有强度优异和断裂韧性高 级优点,拥有杰出的淬透性和较宽的加工工艺规模,特别合适制作有必要接受巨大应力的零部件,如大型结构件、起落架、机翼、发动机挂架间连接设备等,在航空航天工业中日益遭到喜爱。钛合金安排类型和形态上的差异对其力学功能有着显著的影响。已有文献对双金属耐磨衬板退火处理后的安排和功能进行了研讨,但未见有对两相区退火和两层退火进行系统研讨的报导。由于双金属耐磨衬板合金化程度高,安排对热处理工艺较为灵敏,因而系统地展开了双金属耐磨衬板退火处理工艺研讨,提醒单相区退火、两相区退火以及两层退火中退火工艺参量改变对双金属耐磨衬板显微安排和力学功能的影响规则。
实验资料为合金耐磨板资料,规格为Φ125mm×550mm,棒材原始安排为等轴安排,等轴α相的份额为百分之四十三。金相法测得合金相变点为(845±5)℃。
两阶段一般退火即在较高温度进行榜 首阶段退火后炉冷至较低温度,再在较低温度进行第 二阶段退火后空冷。采用SX3-10-13型热处理炉,具体规划了12种热处理计划,在820~900℃温度规模内对双金属耐磨衬板棒材进行一般退火以及两层退火处理。两相区退火3种计划:(820、830、835)℃保温1.5h→炉冷至580℃→保温8h→空冷至室温。单相区退火7种计划:(840、860、870、880、900)℃保温1.5h→炉冷至580℃→保温8h→空冷至室温,以及880℃保温1.5h→炉冷至(540、620)℃→保温8h→空冷至室温。单相区两层退火2种计划:880℃保温1.5h→炉冷至(740、760)℃→保温1h→空冷至室温;580℃×8h/AC。
沿棒材长度方向切取拉伸试样,试样直径5mm,标距长25mm,对试样进行功能测验和显微安排调查。实验结果如下:
(1)两相区退火后合金安排为双态安排,分布着条状α相、等轴状α相和β转变安排,跟着退火温度的升高,初生α相含量下降,晶界α相数量增多;单相区退火后合金为有粗大β晶粒的魏氏安排,在原β晶界处分出不连续的α相,并沿一定方向向晶内生长,在晶粒内部有针状α相分出,跟着榜 首级和第 二级退火温度的升高,β晶粒尺寸持续长大;单相区两层退火处理后合金安排中含有较大份额的针状α相。
(2)两相区退火可获得较高的延伸率、断面缩短率,但抗拉强度较低。跟着退火温度的升高,合金抗拉强度升高,延伸率、断面缩短率略有下降,但改变不明显。单相区退火可获得较好的强塑性匹配,跟着榜 首级退火温度的升高,合金抗拉强度改变不大,合金延伸率、断面缩短率均呈下降的趋势;跟着第 二级退火温度的升高,合金抗拉强度下降,断面缩短率、延伸率略有进步。单相区两层退火后合金具有高的抗拉强度,而合金延伸率、断面缩短率低。